Los pasajeros de un Boeing 767 de Air Canada que realizó un aterrizaje de emergencia seguro en la noche de Madrid describieron cómo pasaban horas volando en círculos para quemar combustible en una calma tensa.
El vuelo AC837 con destino a Toronto, que transportaba a 128 pasajeros, partió de la capital española el lunes por la tarde (hora local) pero tuvo que solicitar un regreso de emergencia casi inmediatamente después de que uno de sus dos motores se dañó y se rompió un neumático durante el despegue.
Brock Mierzejewski, de Vancouver, que estaba en el avión con sus padres, dijo: «Obviamente, mucha tensión mientras estábamos en el aire, pero los pilotos hicieron un trabajo excelente al aterrizar el avión».
«Todavía estamos un poco conmocionados pero contentos de estar seguros», dijo Mierzejewski poco después de que el avión aterrizara en el aeropuerto internacional Adolfo Suárez-Barajas. Fue rápidamente rodeado por vehículos de emergencia, camiones de bomberos y ambulancias.
No hubo información inmediata sobre la causa del mal funcionamiento.
«Aterrizó con seguridad, ¡todo está bien!» dijo Guido Fioravantti, de Nueva York, cuyo padre estaba en el avión y le había dicho que la cabina había permanecido «tranquila y serena» durante la prueba.
«Los pilotos entrenan mucho para esto, así que no hay razón para entrar en pánico. También es más común de lo que mucha gente pensaría», dijo Fioravantti.
El avión pasó cerca de cuatro horas volando en círculos cerca de Madrid, quemando combustible antes de que fuera lo suficientemente ligero como para aterrizar. El Ministerio de Defensa envió un avión de combate F18 para evaluar el daño causado al tren de aterrizaje.
En un comunicado, la aerolínea dijo que el avión «experimentó un problema con el motor poco después del despegue» del mismo aeropuerto, así como un neumático roto, uno de los 10 en el Boeing 767-300. Agregó que la aeronave «está diseñada para operar en un motor y nuestros pilotos están completamente capacitados para esta eventualidad».
«No obstante, se declaró una emergencia para obtener la prioridad de aterrizaje», dijo Air Canada.
Una portavoz del operador aeroportuario AENA, le dijo que la aerolínea había solicitado un aterrizaje de emergencia unos 30 minutos después del despegue.
Un portavoz de Enaire, la autoridad de navegación aérea de España, dijo que el tren de aterrizaje del avión no se dobló correctamente al despegar y que una parte del mismo podría haber dañado parte de uno de los motores.
Los funcionarios no estaban autorizados a ser nombrados en los informes de los medios.
Fue el segundo incidente del día en el aeropuerto internacional de Madrid, el más activo del país. Más temprano el lunes, el aeropuerto cerró durante más de una hora debido al avistamiento de drones en las cercanías.
